
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓制動(dong)系統產生制動(dong)效(xiao)能不(bu)良的(de)(de)原因,一般可根(gen)據制動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)制動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)(de)軟硬感覺、踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)(de)穩定(ding)性(xing)以(yi)及邊疆多腳制動(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連(lian)續幾(ji)腳制(zhi)動(dong)時,踏板(ban)高度仍過低,且在第(di)二腳制(zhi)動(dong)后,感到總(zong)泵活塞未(wei)回位,踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)即(ji)有總(zong)泵推(tui)桿與活塞碰擊響聲,是(shi)總(zong)泵皮碗裂縫或(huo)其連(lian)續幾(ji)腳,回位彈簧(huang)太軟(ruan)。
2.連續幾(ji)腳制動時踏板高度(du)稍有高,并有彈性(xing),說明制動管路(lu)中滲入了(le)空(kong)氣。
3.連續幾腳(jiao),踏(ta)板(ban)(ban)均(jun)被(bei)踏(ta)到底,并感到踏(ta)板(ban)(ban)毫無反力,說明總(zong)泵(beng)儲(chu)液室內制動液嚴重虧損。
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保(bao)持動(dong)力(li)裝置(zhi),管路(lu)連接和元件(jian)(jian)的(de)清潔;注意污(wu)染(ran)和水分(fen),來自(zi)周圍環境的(de)污(wu)染(ran)物(wu)一定(ding)不能進入油箱,給油箱加油只能通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)器(qi),是系統過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)或(huo)裝有精過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)的(de)便攜(xie)式過(guo)(guo)濾(lv)車。如果內(nei)部(bu)有保(bao)護層,必須(xu)與使用(yong)的(de)液壓(ya)油箱適(shi)應;存儲(chu)的(de)部(bu)件(jian)(jian)沒有加油或(huo)用(yong)防腐(fu)液處(chu)理,會(hui)導致(zhi)形成樹脂狀沉淀物(wu),須(xu)用(yong)溶解劑清除并恢復潤滑膜(mo);檢查所有要(yao)安裝的(de)部(bu)件(jian)(jian)是否到貨;對運輸(shu)過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)損壞(huai)作出記錄(lu)。
拆卸零部件
因為液(ye)壓部件都非常的(de)精密金貴,所(suo)以大(da)家在整(zheng)個拆卸(xie)過程中(zhong),保證機(ji)器不(bu)受揚塵(chen)、飛沙、柳絮等影(ying)響,并(bing)且以標準(zhun)姿勢停放妥當。接(jie)下來(lai)先把大(da)臂油缸(gang)活塞頭(tou)小心拆卸(xie)下來(lai)、油缸(gang)收(shou)到底(di),然后進行一步——排放液(ye)壓油。
緊接著觀察到(dao)液(ye)(ye)壓油已(yi)經排放(fang)干凈,大家(jia)可以自行或者在老司機(ji)的指導下,將精密(mi)液(ye)(ye)壓部(bu)件(jian)(jian)注(zhu)意拆卸,需要(yao)注(zhu)意的是(shi),像(xiang)主泵、主控閥、閥芯、馬達等部(bu)件(jian)(jian)非(fei)常(chang)精貴,拆卸過程(cheng)秉承小(xiao)心小(xiao)心再小(xiao)心,以免磕碰或損壞(huai)部(bu)件(jian)(jian)后造成不必(bi)要(yao)的損失(shi)。

李建波先生
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